压力控制阀

　　压力控制阀分溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。
　　压力控制阀的共性工作原理是：利用节流降压原理，通过作用在阀芯一端的弹簧力与另一端的液压力相互平衡而工作。工作时作用在阀芯上的力系平衡，阀口液流满足流量通用方程。在分析压力阀的工作原理时，要抓住阀的进（出）口压力、阀芯、弹簧这三个环节。例如：先导式溢流阀当先导阀未开启时，由于无油液流动，主阀两端所受液压力相等，故阀芯在弹簧力作用之下处于一端位置，主阀芯溢流口关闭；先导阀打开时，小股液流流经主阀芯阻尼孔，使主阀芯一端的液压力超过另一端的液压力与弹簧力之和，主阀芯移动，打开主阀口溢流。先导式溢流阀工作时，主阀与先导阀均处于开启状态。　　
　　同样，先导式减压阀工作时，其先导阀开启，主阀芯也处于抬起状态。
　　不同用途的压力阀，所控制的压力点是不同的。对于溢流阀控制阀的压力，与弹簧力相作用的是阀的压力；减压阀控制阀的出口压力，与弹簧力相作用的是阀的出口压力；顺序阀的工作状况与溢流阀大致相当；压力继电器是控制油压与弹簧力比较。为使阀芯的反应灵敏，其弹簧腔的压力 为零，弹簧腔油液要引回油箱。由于溢流阀并联在系统中使用，出口接油箱，其弹簧腔的油液由阀体内部通道引到阀出口，即用内泄漏方式；而减压阀与顺序阀串联在支油路上使用，其出油口接油路，弹簧腔的油液 单独引回油箱，即采用外泄漏方式。
　　从直动式溢流阀与先导式溢流阀的流量—压力特性曲线的对比可看出，直动式溢流阀的调压偏差大于先导式，即其曲线斜率小于先导式溢流阀。这是因为直动式溢流阀阀芯上的调压弹簧直接与阀的入口油压相作用，为使弹簧能在较小的压缩量下获得足够的与之平衡的液压力，弹簧刚度就要加大，这就使得开启压力与额定压力之差即调压偏差加大，因此，直动式溢流阀的特性曲线斜率小于先导式溢流阀。当通过直动式溢流阀的流量发生变化时，相同的流量变化，造成其入口压力的波动量大于先导式溢流阀，其定压精度低于先导式溢流阀。当操作调整调压螺母时，直动式溢流阀的弹簧变形力较大，调压费力，所以直动式溢流阀适用于低压、小流量、且对于压力稳定性要求不高的系统。而先导式溢流阀由先导阀与主阀两部分组成，其作用在阀芯的力主要是压力p与通过阻尼小孔后的液压力p’、主阀芯的弹簧力。而弹簧刚度很小，因此当通过阀的流量发生变化时，主阀芯移动，但弹簧力变化不大，从而减小了压力p的变化，调压偏差小；阀芯另一端作用的压力p’是由先导阀调节的，而先导阀的承压面积很小，且灵敏度很高，所以其弹簧力也不大，调节省力、灵活。可见先导式溢流阀适用于高压大流量，对压力稳定性要求较高的系统。溢流阀常开时用作稳压阀，常闭时用作 阀，遥控口接回油箱时用作卸载阀。
　　减压阀的作用是减压和稳压。减压就是将较高的入口压力pl减低为较低的出口压力p2 ，稳压就是将出口压力稳定在所调定的数值上。但是减压阀的工作是有条件的，只有当减压阀的压力大于其调定压力0.3~0.5MPa时，减压阀的先导阀开启，主阀芯处于工作状态时，此阀才能起到减压和稳压作用，其出口压力达到调定值；当阀的压力小于出口压力或出口压力为零时，减压阀失去作用，其阀芯处于非工作状态时，此时调节减压阀无效；当负载压力大于减压阀的调定压力或为大(液压油活塞达到终点)时，减压阀仍处于工作状态，出口压力仍为减压阀的调定值，此时流经减压阀口通向负载的流量为零，但仍有极少量油液流经先导阀的泄漏口流回油箱，此时保持减压阀主阀芯处于工作状态。
　　顺序阀在结构和工作原理等方面虽然与溢流阀大致相同，但由于阀的应用场合、性能和在油路中的连接方式不同，顺序阀与溢流阀相比较在阀的结构、泄油的方式、控油的形式、工作的状态也不同，因此，顺序阀不可与溢流阀互用。